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某机场原跑道长 2700m、宽 60m，可供 B737以下机型使用。为了满足 B

admin2022-08-02  37
问题 某机场原跑道长 2700m、宽 60m，可供 B737以下机型使用。为了满足 B747-200机型的使用，2010年在原跑道的一端延长了 500m，其道面分块尺寸为 5m×5m。之后在组织验收时，监理单位对跑道延长段道面平整度采用了如下的检查方法：1.在计算机上随机抽取了表 1所示的栏号，根据栏号确定测点位置。2.以跑道延长段中线为横坐标X，跑道宽度方向为纵坐标Y，坐标原点为延长段起始端中点，建立了如图 2所示的坐标系。3.现场测定各点的平整度结果如表 2所示。问题：1、依据上述条件计算实际取点中离跑道中线最近的点、离跑道中线最远的点、离原跑道端最近的点、离原跑道端最远点的实际位置坐标(X，Y)(单位 m)，写出计算过程，并列表给出计算结果(序列号依照表2)。 2、计算所测平整度数据的平均值，写出计算过程。3、根据以上计算结果，能否给出平整度合格的结论？说明理由及平整度合格的标准。
选项
答案
解析 1、X=500×0.06=30（m），Y=0.17×30=5.1（m）。2、平均值=3.1+2.3+1.8+1.9+3.8+2.9+4.4+3.5+4.7+1.3+3.0+1.2+1.7+3.3+2.6+1.416 =42.916=2.68（mm）3、根据以上计算结果，不能给出平整度合格的结论。因为新建延长段的长度为 500m，宽 60m，分成 1200块，按照《民用机场飞行区水泥混凝土道面面层施工技术规范》规定：检测板块数量应为板块总数的 20%，需要检测 240个板块，而本次检测只有 16块板，虽然所取点平整度平均值为 2.68mm，小于 3mm，但样品的点数不足，检测频度不够，故不能给出平整度合格的结论。
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