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产生路基沉陷的主要原因,描述错误的是()A.沉陷主要有两种情况:一是路基本身的压
产生路基沉陷的主要原因,描述错误的是()A.沉陷主要有两种情况:一是路基本身的压
考试题库
2022-08-02
13
问题
产生路基沉陷的主要原因,描述错误的是()A.沉陷主要有两种情况:一是路基本身的压缩沉降,二是路基原地面以下承载力不足造成的沉陷B.路基填料不当C.填筑方法不合理D.软土路段、池塘河海水库边上、垃圾堆积路段等,在填筑路基前没能处治或没完全处治得当。属于压实不足
选项
A.沉陷主要有两种情况:一是路基本身的压缩沉降,二是路基原地面以下承载力不足造成的沉陷
B.路基填料不当
C.填筑方法不合理
D.软土路段、池塘河海水库边上、垃圾堆积路段等,在填筑路基前没能处治或没完全处治得当。属于压实不足
答案
D
解析
路基沉陷是指路基在垂直方向产生的较大沉落。沉陷主要有两种情况:一是路基本身的压缩沉降,二是路基原地面以下承载力不足造成的沉陷。产生路基沉陷的主要原因有:
(1)路基填料不当。主要是在路基填料选择的过程中采用非适宜路基填料。
(2)填筑方法不合理。主要包括不同土混杂、未分层填筑和压实、土中含有未经打碎的大土块或冻土块等。填石路堤亦因石料规格不一、性质不匀,或就地爆破堆积,乱石中空隙很大,在一定期限内亦可能产生局部的明显下沉。
(3)压实不足。主要采用不合适的压实工艺、压实功率不足、碾压遍数不够,造成局部路
段破坏。
(4)填土因季节性交替地发生含水率变化及温度变化的物理作用,使土体发生膨胀、收缩以及冬季冻胀、春季融化,强度减弱,形成翻浆而破坏。
(5)原地面比较软弱,比如软土路段、池塘河海水库边上、垃圾堆积路段等,在填筑路基前没能处治或没完全处治得当。
转载请注明原文地址:https://www.tihaiku.com/jzgc/2712279.html
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目标控制交通工程题库监理工程师分类
目标控制交通工程
监理工程师
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