2. 建筑工程
  3. 关于超限运输的认定标准，以下说法正确的是（　　）。A.驱动轴为每轴每侧双轮胎且装

关于超限运输的认定标准，以下说法正确的是（　　）。A.驱动轴为每轴每侧双轮胎且装

最全题库2022-08-02  68
问题 关于超限运输的认定标准，以下说法正确的是（　　）。A.驱动轴为每轴每侧双轮胎且装备空气悬架时，总质量限值为37tB.驱动轴为每轴每侧双轮胎且装备空气悬架时，3轴和4轴货车的总质量限值各增加3tC.2轴货车车货总重还应当不超过行驶证标明的总质量D.除驱动轴外，2轴组、3轴组以及半挂车和全挂车，每减少两个轮胎，其总质量限值减少1t
选项 A.驱动轴为每轴每侧双轮胎且装备空气悬架时，总质量限值为37t
B.驱动轴为每轴每侧双轮胎且装备空气悬架时，3轴和4轴货车的总质量限值各增加3t
C.2轴货车车货总重还应当不超过行驶证标明的总质量
D.除驱动轴外，2轴组、3轴组以及半挂车和全挂车，每减少两个轮胎，其总质量限值减少1t
答案 C
解析 超限运输的认定标准需要注意的是：①2轴货车车货总重还应当不超过行驶证标明的总质量；②除驱动轴外，图例中的2轴组、3轴组以及半挂车和全挂车，每减少两个轮胎，其总质量限值减少3t；③安装名义断面宽度不小于425mm轮胎的挂车及其组成的汽车列车，驱动轴安装名义断面宽度不小于445mm轮胎的载货汽车及其组成的汽车列车，其总质量限值不予核减；④驱动轴为每轴每侧双轮胎且装备空气悬架时，3轴和4轴货车的总质量限值各增加1t；驱动轴为每轴每侧双轮胎并装备空气悬架，且半挂车的两轴之间的距离d≥1800mm的4轴铰接列车，总质量限值为37t；⑤图例中未列车型，根据《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB 1589—2016）规定，确定相应的总质量限值。
转载请注明原文地址:https://www.tihaiku.com/jzgc/2277847.html
本试题收录于： 安全实务的道路运输安全题库注册安全中级安全工程师分类

安全实务的道路运输安全

注册安全中级安全工程师

相关试题推荐
随机试题
最新回复(0)