2. 建筑工程
  3. 某山岭隧道为单洞双向两车道公路隧道，其起讫桩号为K68＋238～K69＋538，

某山岭隧道为单洞双向两车道公路隧道，其起讫桩号为K68＋238～K69＋538，

admin2022-08-02  21
问题 某山岭隧道为单洞双向两车道公路隧道，其起讫桩号为K68＋238～K69＋538，隧道长1300m。该隧道设计图中描述的地质情况为：K68＋238～K68＋298段以及K69＋498～K69＋538段为洞口浅埋段，地下水不发育，出露岩体极破碎，呈碎、裂状；K68＋298～K68＋598段和K69＋008～K69＋498段，地下水不发育，岩体为较坚硬岩，岩体较破碎，裂隙较发育且有夹泥，其中，K68＋398～K68＋489段隧道的最小埋深为80m；K68＋598～K69＋008段，地下水不发育，岩体为较坚硬岩，岩体较为完整，呈块状体或中厚层结构，裂隙面内夹软塑状黄泥。施工过程中发生如下事件：事件一：施工单位对该隧道的围岩进行了分级。按安全、经济原则从①全断面法、②环形开挖留核心土法、③双侧壁导坑法中比选出了一种浅埋段隧道施工方法。事件二：根据设计要求，施工单位计划对K68＋398～K68＋489段隧道实施监控量测，量测项目有：洞内外观察、地表下沉、钢架内力和外力、围岩压力、周边位移、拱顶下沉、锚杆轴力等。事件三：施工单位在K68＋690～K68＋693段初期支护施工时，首先采用激光断面仪对该段隧道开挖断面的超欠挖情况进行测量，检验合格后，采用干喷技术，利用挂模的方式喷射混凝土，并对喷射混凝土强度等实测项目进行了实测。事件四：在二次衬砌施工前，施工单位发现K68＋328～K68＋368段多处出现了喷射混凝土掉落的现象，掉落处原岩表面残留有黄泥。施工单位提出了掉落段的处治方法，并进行了复喷施工。【问题】1.判断隧道各段围岩的级别。指出事件一中比选出的施工方法。2.事件二中哪些为必测项目？写出拱顶下沉量测的方法和工具。3.指出事件三施工中的错误。补充喷射混凝土质量检验实测项目的漏项。4.分析事件四中喷射混凝土因原岩面残留黄泥而掉落的原因，并写出施工单位复喷前应采取的措施。5.本项目是否需要编制专项施工方案？是否需要专家论证、审查？
选项
答案
解析 1.
K68＋238～K68＋298段围岩为Ⅴ级围岩、K68＋298～K68＋598段围岩为Ⅳ级围岩；K68＋598～K69＋008段围岩为Ⅲ级围岩、K69＋008～K69＋498段围岩为Ⅳ级围岩；K69＋498～K69＋538段围岩为Ⅴ级围岩。
浅埋段隧道比选出的施工方法是②环形开挖留核心土法
2.
必测项目有：洞内、外观察、地表下沉、拱顶下沉、周边位移。
拱顶下沉的量测方法为水准测量法；拱顶下沉的量测工具有水准仪、铟钢尺、全站仪。
3.
错误之处有：采用干喷技术、挂模方式施工喷射混凝土。
改正：宜采用湿喷技术分层喷射作业，后一层喷射应在前一层混凝土终凝后进行。
喷射混凝土质量检验实测项目还有：喷层厚度、空洞检测（或喷层与围岩接触状况）。
4.
事件四中喷射混凝土因原岩面残留黄泥而掉落的原因是：混凝土与围岩的粘结力不足。
施工单位复喷前应采取的措施是：清洗原岩面
5.
本项目是（或需要）编制专项施工方案。
V级围岩连续长度没有超过100m，不需要专家论证、审查。
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