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建筑工程
某跨径为25m的预应力混凝土简支箱梁桥动力(自振)特性测定试验,试完成以下相关试
某跨径为25m的预应力混凝土简支箱梁桥动力(自振)特性测定试验,试完成以下相关试
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2022-08-02
62
问题
某跨径为25m的预应力混凝土简支箱梁桥动力(自振)特性测定试验,试完成以下相关试验设计、现场操作和分析等工作。(3)可以采用的激励方法包括( )。A.行车强迫振动激励B.跳车激励,但需对车辆的附加质量影响应作修正处理C.环境随机振动激励D.共振法
选项
A.行车强迫振动激励
B.跳车激励,但需对车辆的附加质量影响应作修正处理
C.环境随机振动激励
D.共振法
答案
BCD
解析
行车强迫振动激励不宜用于自振频率测定,原因是此类信号包含有车辆自振频率成分和其他随机振动成分;跳车激励可用于自振频率测定,但激励车辆的附加质量会对测试结果造成误差,因为此时振动系统的质量已经发生改变,跨径越小,这种影响越大,需进行必要修正;环境随机振动激励(脉动法)是实桥自振参数测定的最常用激励方法;D选项也正确,对于阻尼参数设别,具有比其他方法更高的精度,但此方法涉及大型激振设备的运输和安装不便等问题,现场操作复杂,在实桥试验中应用很少。
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桥梁隧道工程题库试验检测师含助理分类
桥梁隧道工程
试验检测师含助理
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