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我国北方某受冻区海港，实测的高、低潮位累积频率关系如表1 和2 所列。 港口所

admin2022-08-02  67
问题 我国北方某受冻区海港，实测的高、低潮位累积频率关系如表1 和2 所列。港口所在海域的理论深度基准面与黄海平均海平面相差1.0m。该港口新建离岸沉箱重力式码头及钢管桩梁板式栈桥，预制沉箱的尺寸为长×宽×高=12m×10m×12m，沉箱基础采用抛石明基床，基床厚1.5m。钢管桩混凝土桩帽顶标高为+2.3m、底标高为-0.6m。当地地形测量标定海底标高为-12.0m。预制沉箱水位变动区部位采用高抗冻性的引气混凝土，配合比为1:0.6:1.93，水灰比为0.38，引气剂掺量为水泥用量的0.01%，混凝土的含气量为4.5%。预制沉箱混凝土所用材料的相对密度如表3 所列。沉箱安放地的波浪、水流条件很复杂。沉箱下水出运压载后的稳定吃水为10.8m，乘潮安装时沉箱底距基床顶至少留有0.5m 的富裕高度。问题：分别给出本工程钢管桩海洋大气区、浪溅区、水位变动区、水下区的防腐措施，并说明理由。
选项
答案
解析 大气区的范围为：2.27+1.5=3.77m 以上的区域；浪溅区的范围为：上限为：3.77m，下限为：2.27-1.0=1.27m；水位变动区的范围为：上限为：1.27m，下限为：0.5-1.0=-0.5m；水下区的范围为：上限为：-0.5m，下限为：泥面。由于，钢管桩混凝土桩帽底标高为-0.6m，暴露在海水中的钢管桩仅位于水下区范围内，所以本工程的钢管桩仅需针对水下区采用防腐蚀措施即可，主要应用电化学阴极保护，也可采用涂层防腐和预留腐蚀厚度。
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