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下列属于营业线增建二线桥施工防护措施的有( )。A.路堤在6m以上时,可在桥台后
下列属于营业线增建二线桥施工防护措施的有( )。A.路堤在6m以上时,可在桥台后
admin
2022-08-02
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问题
下列属于营业线增建二线桥施工防护措施的有( )。A.路堤在6m以上时,可在桥台后用吊轨、扣轨或工字钢等架设便桥办法B.两线间距在4.5m以上而路堤又高于6m时,开挖基坑可采用排桩防护C.两线间距在4.5m以上而路堤又高于6m时,在桥台后沿线路方向打入防护板桩D.路堤高3~6m时,须在桥台后打入钢板桩E.路堤高度在3m以下,需在台尾路堤中打入圆木排桩挡土
选项
A.路堤在6m以上时,可在桥台后用吊轨、扣轨或工字钢等架设便桥办法
B.两线间距在4.5m以上而路堤又高于6m时,开挖基坑可采用排桩防护
C.两线间距在4.5m以上而路堤又高于6m时,在桥台后沿线路方向打入防护板桩
D.路堤高3~6m时,须在桥台后打入钢板桩
E.路堤高度在3m以下,需在台尾路堤中打入圆木排桩挡土
答案
ABCE
解析
教材页码P82-83
营业线增建二线桥时要根据一、二线的间距情况,必须采取防护措施保证线的行车安全,一般采用的防护措施如下:
1.路堤在6m以上时,可在桥台后用吊轨、扣轨或工字钢等架设便桥办法,使桥台后端路堤不受由线路传来的列车荷载。在挖第二线桥基时,此段路堤不致发生塌方,即使出现少量坍塌亦不致危及行车安装。
2.两线间距在4.5m以上而路堤又高于6m时,开挖基坑可采用排桩防护。在桥台后沿线路方向打入防护板桩或排桩。排桩位置应在线路外侧的适当距离,以减少土压。
3.路堤高3~6m时,可用木板桩挡土。
4.路堤高度在3m以下,可在台尾路堤中打入圆木排桩挡土。排桩平面连线与路基中心线成45°,桩顶高出路基坡面约0.2m,桩间距0.8~1. 0m,桩入土深度至少在原地面以下2~3m,开挖锥体时,在桩后逐步插板挡土。
5.增建二线涵洞如有必要可参照小桥的防护办法对路基实施防护。
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一建铁路工程实务题库一级建造师分类
一建铁路工程实务
一级建造师
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