2. 建筑工程
  3. 某施工单位承建客运专线某隧道工程，起讫里程为DK38+500DK42+100，长

某施工单位承建客运专线某隧道工程，起讫里程为DK38+500DK42+100，长

admin2022-08-02  27
问题 某施工单位承建客运专线某隧道工程，起讫里程为DK38+500DK42+100，长度为3600m。隧道围岩破碎、软弱，地下水发育，围岩级别为V 级，进、出口段洞项有村庄、水田。按照施工组织设计，施工单位在隧道进、出口各安排一个作业面施工，开挖采用三台阶预留核心土法施工。施工中发生了以下事件：事件l：项目经理部编制了《防水板作业要点卡片》，见表1。下道工序：B 事件2：掌子面开挖至DK39+130 时，对DK39+100～DK39+103 段进行仰拱开挖，根据DK39+100处的围岩量测数据绘制了位移（u）一时间（t）关系图，发现位移速率不断上升，即d2u/dt2>0，如图4所示。【问题】1.根据背景资料，给出隧道内洞口段合理的施工防排水原则，并说明理由。2.给出表1 中A 和B 所代表的施工工序名称。3.给出表中C 和D 所代表的施工控制指标。4.针对事件2，指出该段围岩所处的状态，并写出应对措施。
选项
答案
解析 1.隧道内洞口段合理的施工防排水原则：为避免和减少水的危害，应按以堵为主，限量排放（或全包防水）的原则进行治水。
理由：水土保护（或（l）村庄、水田，（2）隧道局部地段浅埋，围岩破碎）。
2.施工工序中代表的名称：A 为初期支护、B 为二次衬砌。
3.防水板搭接工序中的C 为15；防水板铺设工序中的D 为60。
4.根据关系图显示该围岩所处的状态是危险（1 级管理）状态。应采取的措施有：（l）停止掘进（开挖）：（2）立即撤人：（3）加强临时支护（临时仰拱、喷锚支护、钢架、锚杆等）；（4）加强监控（量测）。
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