首页
登录
财务会计
旅客航程为TYO(东京)-SEL(首尔)-TPE(台北)-MNL(马尼拉),使用
旅客航程为TYO(东京)-SEL(首尔)-TPE(台北)-MNL(马尼拉),使用
最全题库
2022-08-02
15
问题
旅客航程为TYO(东京)-SEL(首尔)-TPE(台北)-MNL(马尼拉),使用单程最低组合计算运价,若全程分为2个区间,PU1为TYO-TPE,PU2为TPE-MNL,则OSC检查( )。A.TPE-MNL运价与SEL-TPE运价之和不得低于SEL-MNL的公布直达运价,B.TYO-SEL运价与SEL-TPE运价之和不得低于TYO-TPE的公布直达运价C.TYO-SEL运价与SEL-TPE运价之和不得低于SEL-MNL的公布直达运价D.TYO-SEL运价与SEL-MNL运价之和不得低于TYO-TPE的公布直达运价
选项
A.TPE-MNL运价与SEL-TPE运价之和不得低于SEL-MNL的公布直达运价,
B.TYO-SEL运价与SEL-TPE运价之和不得低于TYO-TPE的公布直达运价
C.TYO-SEL运价与SEL-TPE运价之和不得低于SEL-MNL的公布直达运价
D.TYO-SEL运价与SEL-MNL运价之和不得低于TYO-TPE的公布直达运价
答案
B
解析
对于全程运价之和应当进行OSC检查(One Way Subjourney Check)。检查相邻多个区间的运价之和不得低于其中第一个区间始发地到其中最后一个区间目的地的公布直达运价。如果低于,则提升到公布直达运价。可见,如果全程只有两个区间,则OSC检查全程运价不得低于始发地到目的地的公布直达运价。如果全程有三个或三个以上区间,则OSC检查每两个相邻区间的运价不得低于第一个区间始发地到第二个区间目的地的公布运价;每三个相邻区间的运价不得低于第一个区间始发地到第三个区间目的地的公布直达运价。
转载请注明原文地址:https://www.tihaiku.com/caiwukuaiji/2354344.html
本试题收录于:
中级 运输经济题库中级经济师分类
中级 运输经济
中级经济师
相关试题推荐
在运输价格分类中,按运输对象不同将价格分为( )。A.货物运输价格 B.旅客
运输产品的核心利益与效用是( )。A.提供运输劳务 B.满足旅客与货物空间位
假设某铁路局A─B线路的高铁票价格从300元提高到400元,旅客需求数量从680
假设某铁路局A─B线路的高铁票价格从300元提高到400元,旅客需求数量从680
假设某铁路局A─B线路的高铁票价格从300元提高到400元,旅客需求数量从680
某旅客与妻子携家人外出旅游,两个孩子分别为6岁和一岁半。出行路线为:自上海MU9
某旅客与妻子携家人外出旅游,两个孩子分别为6岁和一岁半。出行路线为:自上海MU9
公路运输价格按运输对象可分为()A.公路货物运输价格 B.公路旅客运输价
航空旅客运输成本中,行李损坏赔偿费发生在旅客服务链流程的()环节。A.进港
在运输业总产值的计算中,旅客托运的行李包裹收入从性质上说属于()。A.客运
随机试题
Ineconomics,demandimpliessomethingslightlydifferentfromthecommonme
Languagepervadessociallife.Itistheprincipalvehicleforthetransmissi
WhyWeNeedGoodTeachers[A]TherelativedeclineofAmericane
[originaltext]W:I’msorry,[8]butyouareonthelibrarychecklistM:Whatdoe
Whilelongwalksaregreat,campingforseveraldaysisabetter,more【C1】__
编制项目管理目标责任书的依据不包括()。A、项目合同文件 B、项目管理实施
《变电运维管理规定第10分册干式电抗器运维细则》:不属于电抗器红外检测重点检测部
下列风险损失中,属于建筑工程保险第三者责任部分的保险责任的是()。A.因震动
供应室内低压燃气,管径25mm的镀锌钢管需要连接,需要采用的连接方式为( )。A
()适用于长距离、大直径隧道或桥梁墩柱、水塔、灯柱等高耸构筑物控制测量的点位坐标
最新回复
(
0
)